EnglishEspañolDeutschFrançaisItaliano
huile copeaux métalliques voiture moto

copeaux de métal dans l'huile

Les bons conducteurs prennent toujours soin de leurs véhicules. Ils connaissent l'intérêt de vérifier régulièrement leur voiture. Pour que votre véhicule fonctionne de manière optimale, vous devriez envisager de faire à la fois des procédures de maintenance critiques et préventives.

Métaldans l'huile moteur
HiéroBloc cylindres, bout, vannes, poussoirs et guides de soupapes, vilebrequin, arbre à cames, arbre à cames, axe de piston, la pompe à huile.
ChromeSegments de piston, roulements, support de vilebrequin, vannes de sortie, éléments d'étanchéité, douilles de guidage, paliers lisses moins courants.
Aluminiumpistons, moins souvent bloc-cylindres, carter de pompe à huile, Refroidisseur d'huile, ventilateur (turbocompresseur), douilles de guidage, supports de paliers lisses en aluminium.
CuivreComposant principal du laiton et du bronze, la pompe à huile, Refroidisseur d'huile, roulements de bielle, roulements d'axe de piston et de vilebrequin, disques résistants à l'huile.
dirigeDans la majorité des cas, avec l'étain et le cuivre, le plomb, carburant d'aviation, roulements de bielle, les couches de fonte dans les coussinets, additifs ajoutés à l'huile.
ÉtainDans la majorité des cas, avec du plomb, coulée de couches sur les coussinets de bielle, roulements de culbuteurs et axes de piston, soudure à l'étain, points de soudure sur le radiateur.
NickelSoupapes d'échappement, guides de soupapes, turbocompresseur, composant en alliage d'engrenage à haute résistance, comme dans le cas du calage des soupapes ou du système de distribution dans une pompe à carburant.
MolybdèneDans la majorité des cas, segments de piston, maintenant souvent des additifs EP solubles dans l'huile dans des huiles synthétiques multigrades, additifs contenant la substance solide MoS2
ZincAjouts, corrosion des pièces galvanisées due à l'huile essentielle (ester), par exemple, cœurs de support dans les filtres, assemblages boulonnés, peinture.
Platararement trouvé, la surface de travail des roulements en argent à usage intensif.
WulframC'est rare dans l'industrie automobile, parfois des moteurs d'avions en sont fabriqués.
TitaneC'est rare dans l'industrie automobile, parfois des moteurs d'avions en sont fabriqués.

La santé de votre véhicule dépend de ces procédures critiques.

  • Changez vos filtres à air
  • Remplacer les pneus usés par des neufs
  • Équilibrage et alignement des roues
  • Filtre à huile et pièces de rechange d'huile

Le filtre à huile et les remplacements d'huile sont fortement affectés par les copeaux de métal. Ce sont de fins débris métalliques qui se trouvent dans l'huile et donc dans le moteur.. Lorsque des copeaux de métal pénètrent dans le moteur, c'est une question de quand et non si le moteur s'arrêtera.

Comment les copeaux métalliques pénètrent-ils dans l'huile moteur?

Considérez l'huile comme le sang qui donne vie au moteur. Votre voiture est pleine de pièces mobiles. sans lubrification, ces pièces mobiles grincent sur elles-mêmes et s'usent rapidement. L'huile passe à travers toutes ces pièces mobiles.

coche moto copeaux de métal dans l'huile moteur

À présent, imaginez du papier de verre et son effet sur le bois. Imaginez maintenant avec la vitesse à laquelle les pistons se déplacent dans le moteur. La meilleure huile du monde aura encore des traces de métal car le métal se brise petit à petit..

Le travail du filtre à huile est d'attraper ces petits copeaux de métal.. Et il fait un excellent travail à cela.. mais ce n'est pas parfait. Éventuellement, certains copeaux de métal glisseront et pénétreront dans le moteur. C'est pourquoi vous devez changer régulièrement votre huile et vos filtres à huile..

Signes que votre huile a des copeaux de métal

copeaux de métal dans l'huile

Faites toujours attention à votre voiture. A partir du moment où vous l'allumez, écouter les tours du moteur, suivre les voyants du tableau de bord, et regarde si le voyant check engine est allumé. Les bons conducteurs connaissent l'état de leur voiture à chaque fois qu'ils conduisent..

ralentissement brutal

Lorsque votre voiture est en mode veille, doit être calme et immobile. Mais s'il vibre et tremble, alors l'huile peut être la raison.

En cas de problème de lubrification insuffisante du moteur, ton moteur est en panne. Le manque de lubrification signifie que des parties vitales de votre moteur se frottent les unes contre les autres. Si cela dure trop longtemps, la qualité de l'huile sera compromise.

bruits étranges dans le moteur

Les bruits de moteur se produisent lorsque le moteur de votre voiture n'est pas suffisamment lubrifié.. Cela signifie que l'huile ne se déplace pas librement dans les composants vitaux du moteur..

Les copeaux de métal dans l'huile empêchent le bon écoulement de l'huile dans le moteur. Éventuellement, lorsque le moteur cesse de recevoir de la lubrification dans certaines pièces, arrête de bien fonctionner.

réduction de puissance

copeaux de métal dans les raisons de l'huile moteur

Si vous conduisez une voiture qui a du mal à gagner en puissance d'accélération, vous saurez tout de suite. Quand ta voiture perd de sa puissance, ça peut être dû à plusieurs choses.

Une diminution de la puissance du moteur signifie que votre moteur travaille plus fort dans des conditions de stress. Une baisse de puissance est le signe d'un filtre à huile endommagé et d'une huile contaminée.

cognement du moteur

Votre voiture ne devrait pas rouler longtemps sans changer l'huile. Plus le temps passe avant de changer l'huile ou les filtres à huile, plus de débris s'accumulent dans le moteur. Le cognement du moteur est un cas grave et se produit lorsque votre voiture utilise de l'huile sale pendant une longue période..

Fumée blanche sortant de l'échappement de votre voiture

Sous des conditions normales, le carburant de votre véhicule ne doit jamais être mélangé avec de l'huile moteur. mais ça arrive. Lorsqu'un mélange d'essence et d'huile brûle, produit de la fumée blanche. La fumée blanche indique que vos pistons et joints toriques s'usent. Le résultat est que l'huile pénètre dans les cylindres.

La combustion de l'huile moteur signifie un manque de lubrification appropriée du moteur. Si vous détectez de la fumée blanche du tuyau d'échappement, visiter un atelier de réparation automobile immédiatement.

Autres signes d'avertissement connexes

Les conceptions de voitures modernes reposent sur la technologie informatique pour effectuer des diagnostics simples. Le tableau de bord a des signes d'avertissement et des lumières qui clignotent une fois qu'ils détectent un défaut.

Les voyants d'avertissement les plus populaires comprennent:

  1. Vérifiez le moteur
  2. avertissement de pression d'huile
  3. véhicule de service bientôt
  4. Rappel de vidange d'huile
  5. Avertissement de faible puissance

Avez-vous besoin d'une reconstruction totale du moteur si vous trouvez des copeaux de métal dans votre huile ??

Beaucoup de gens pensent que résoudre ce problème est facile et peu coûteux.. Ce n'est pas le cas. Et c'est le problème, ce sera très cher à réparer. En réalité, pour quand tu réalises qu'il y a un problème, peut être une réparation majeure plutôt qu'une réparation mineure.

Quand tu emmènes ta voiture chez le garagiste, il vérifiera le type de dommage qui a été causé. Se souvenir: ce ne sont pas les copeaux de métal qui posent problème. Des copeaux de métal dans l'huile sont un signe que quelque chose d'autre ne va pas du tout.. Par exemple, vous devrez peut-être remplacer certaines pièces du moteur. Mais cela peut nécessiter une reconstruction complète du moteur.

Si vous avez besoin de reconstruire votre moteur, ce sera assez cher. En réalité, attendez-vous à payer au moins quelques milliers de dollars. Et ce n'est que le point de départ. pourrait être beaucoup plus cher. Cela dépend de la gravité des dommages et du type de voiture que vous possédez..


Pour refaire un moteur, votre mécanicien va devoir faire ce qui suit:

  • enlever les capots du moteur, vannes et quincaillerie
  • Retirez les pistons et les segments pour pouvoir les réparer
  • Résoudre tous les autres problèmes qu'ils trouvent avec votre moteur

Si vous avez une petite voiture, ce n'est peut-être pas si difficile pour le mécanicien. Cependant, si vous avez un SUV ou une camionnette, peut être un travail à deux. Cela signifie que le mécanicien devra vous facturer presque deux fois plus par heure. Assurez-vous de demander avant qu'ils ne fassent le travail. Si cela coûtera autant que vaut la voiture, cela n'a peut-être pas de sens de faire les réparations.

Laissez un commentaire

Votre adresse email ne sera pas publiée.

*

code